عقد الدكتور المهندس حسام عبد الفتاح محافظ القليوبية اجتماعًا لمناقشة مقترح إعادة تنظيم الحركة المرورية وتطوير ميدان الحادثة بمدينة القناطر الخيرية، على أن يتم اختبار المقترح ميدانيًا قبل البدء في تنفيذ أي أعمال دائمة.
وقال المحافظ إن التعامل مع مشكلة ميدان الحادثة يحتاج حلولًا عملية ومدروسة تحسن الحركة المرورية دون نقل الاختناقات إلى نقاط أخرى، مشددًا على ضرورة اختبار المقترح ميدانيًا والتأكد من فاعليته على أرض الواقع قبل اعتماد تنفيذه بصورة دائمة.
تجربة مرورية «جافة» لقياس السيولة والأمان
وجّه المحافظ بإجراء تجربة مرورية جافة للمقترح، يتم خلالها تطبيق الاتجاهات والمسارات الجديدة بصورة مؤقتة على أرض الواقع تحت إشراف الأجهزة التنفيذية وإدارة مرور القليوبية والجهات المعنية، بهدف قياس كفاءة التنظيم في ظروف التشغيل الفعلية.
وأوضح أن التجربة تستهدف رصد حركة المركبات في مختلف الاتجاهات، وقياس مدى تحقيق السيولة، واكتشاف أي نقاط اختناق أو تعارض قد تظهر نتيجة إعادة توزيع الحركة، إلى جانب تقييم فاعلية الحل المقترح لمشكلة مزلقان شلقان.
وأكد أن التجربة لن تكون إجراءً شكليًا، وإنما اختبارًا فعليًا للمقترح، وأن نتائجها والملاحظات الفنية والمرورية التي ستظهر خلالها ستكون محل دراسة مع إجراء أي تعديلات لازمة قبل اعتماد الشكل النهائي للتطوير.
تفاصيل المقترح تشمل فصل الاتجاهات وإعادة توزيع الحركة
ويتضمن المقترح إعادة تنظيم شبكة الطرق والمحاور المحيطة بميدان الحادثة عبر فصل الاتجاهات المرورية وإعادة توزيع الحركة بما يقلل نقاط التعارض والتداخل بين المركبات ويحد من تركّز الكثافات داخل نقطة واحدة.
- تحويل طريق الباسوسية إلى اتجاه مروري واحد للمركبات القادمة من الطريق الدائري في اتجاه ميدان الحادثة مع إعادة توزيع الحركة عند الميدان وفق الوجهات المختلفة.
- تخصيص مسار للمركبات المتجهة إلى قليوب وشلقان وتنظيم حركة الدوران والعودة بما يتيح الوصول إلى مزلقان شلقان بصورة أكثر أمانًا وانسيابية.
- تخصيص المسار الآخر للمركبات المتجهة إلى مدينة القناطر الخيرية لفصل حركة القادمين إلى القناطر عن المتجهين إلى باقي الطرق والمحاور.
- تحويل طريق أبو الغيط إلى اتجاه مروري واحد للمركبات القادمة من القناطر الخيرية في اتجاه الطريق الدائري بما يساعد على فصل حركة الخروج عن حركة الدخول إلى المنطقة.
- إنشاء تحويلة مرورية قبل ميدان الحادثة لتوجيه المركبات المتجهة إلى قليوب إلى المسار المناسب وتقليل دخولها إلى مناطق التكدسات.
- إعادة تنظيم حركة المركبات القادمة من قليوب بحيث تستمر المركبات المتجهة إلى القناطر الخيرية في مسارها المحدد بينما يتم توجيه المركبات المتجهة إلى الطريق الدائري عبر طريق أبو الغيط.
- معالجة مشكلة مزلقان شلقان عبر إعادة توزيع مسارات الحركة وتنظيم نقاط الدوران والعبور للحد من التكدسات والتعارضات المرورية بالمنطقة.
وشهد الاجتماع مشاركة من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ في مناقشة تفاصيل المقترح وطرح ملاحظاتهم بشأن مسارات الحركة وتأثيرها على المواطنين ومستخدمي الطريق، مع التأكيد على أهمية دورهم في نقل صوت المواطنين والاستفادة من رؤيتهم خلال مراحل دراسة وتقييم المقترح.
كما أكد المحافظ أن فلسفة المقترح تقوم على إعادة توزيع الحركة المرورية بدلًا من تركيز جميع الاتجاهات داخل نقطة واحدة لتحقيق انسيابية أفضل وتقليل الاختناقات ورفع مستوى الأمان للمواطنين وقائدي المركبات، وأن المحافظة ستتعامل مع نتائج التجربة باعتبارها أحد الأسس الرئيسية لاتخاذ القرار النهائي بشأن التنفيذ.