مميزات وعيوب السيارات الكهربائية في السوق المصري

مميزات وعيوب السيارات الكهربائية في السوق المصري
مميزات وعيوب السيارات الكهربائية في السوق المصري

شهدت السنوات الأخيرة طفرة هائلة في صناعة السيارات الكهربائية، حيث أصبحت هذه التكنولوجيا بمثابة الحل الأمثل للتحديات البيئية والاقتصادية التي تواجه قطاع النقل، حيث أن السيارات الكهربائية لا تعتمد على الوقود الأحفوري، بل تعمل باستخدام محركات كهربائية مدعومة ببطاريات قوية ومتطورة. بفضل الابتكارات التقنية، باتت هذه السيارات تمتلك قدرات مذهلة، تابع ما نوضحه في هذا الإطار.

التوجه المصري نحو السيارات الكهربائية

تتوفر السيارات الكهربائية في الأسواق التجارية من خلال نسخ بمدى يصل إلى 800 كم لكل شحنة واحدة، مع أداء يفوق التوقعات، إذ يمكن لبعض الطرازات الانطلاق من سرعة 0 إلى 100 كم/ساعة في غضون ثانيتين فقط، وفي إطار خطة الدولة المصرية للتنمية المستدامة 2030، تتبنى الحكومة رؤية واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، باعتبارها خطوة محورية لتحقيق الاستدامة البيئية وتقليل الاعتماد على الوقود التقليدي، ولتشجيع التحول نحو استخدام السيارات الكهربائية، تم اتخاذ العديد من الإجراءات المهمة، من بينها:

  • إعفاء السيارات الكهربائية من الرسوم الجمركية، حيث يعد هذا الإجراء حافزًا كبيرًا لزيادة استيراد هذه السيارات وتشجيع المستهلكين على اقتنائها.
  • تعمل الحكومة على إنشاء محطات شحن كهربائية في مختلف المدن والمحافظات لضمان سهولة استخدام السيارات الكهربائية وتشغيلها.
  • التعاون مع القطاع الخاص، حيث يشمل هذا التعاون تحسين الشراكات بين الحكومة والشركات المحلية والعالمية لتوطين التكنولوجيا في مصر، من خلال إنشاء مصانع لإنتاج السيارات الكهربائية ومكوناتها.

إنشاء المجلس الأعلى للسيارات

خلال عام 2023، اتخذت القيادة السياسية المصرية خطوة استراتيجية بإنشاء المجلس الأعلى للسيارات، الذي يترأسه الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ويضم في عضويته مجموعة من وزراء المجموعة الاقتصادية وخبراء في مجال السيارات، حيث يهدف هذا المجلس إلى وضع سياسات واضحة ودعم القطاع الخاص لتطوير صناعة السيارات، مع التركيز على السيارات الكهربائية.

ونجد أنه على الرغم من التقدم الملحوظ في هذا المجال، فإن هناك تحديات لا يمكن إغفالها، من بينها التكلفة المرتفعة للسيارات الكهربائية مقارنة بالسيارات التقليدية، والحاجة إلى تسريع إنشاء محطات الشحن في المناطق النائية. ومع ذلك، تظل الفرص كبيرة، حيث إن مصر تمتلك موقعًا جغرافيًا استراتيجيًا يؤهلها لتكون مركزًا إقليميًا لصناعة السيارات الكهربائية.